Konut alt-tipleri, birim değeri en yüksekten en erişilebilire:
Konum ve Günlük Yaşam Kolaylığı: Yürünebilirlik Skoru 86
Küçük Kayaş mahallesi, Ankara’nın Mamak ilçesi sınırları içerisinde stratejik bir konuma sahiptir. Semtin en belirgin özelliklerinden biri, 1,5 kilometre yarıçap içinde yoğun bir hizmet ağına sahip olmasıdır. Yapılan analizlere göre, bölgenin yürünebilirlik skoru 86 olarak ölçülmüş olup, çevrede toplam 97 farklı ilgi noktası bulunmaktadır. Bu skor, sakinlerin temel yaşam ihtiyaçlarını araç kullanmadan karşılayabildiğini göstermektedir.
Günlük ihtiyaçlar grubunda 31 adet nokta öne çıkar. Bu noktaların 10’u süpermarket, 6’sı ATM ve 6’sı eczane konumundadır. Ayrıca 12 ibadethane, 13 okul ve 1 anaokulu ile eğitim ve manevi ihtiyaçlar da yakın mesafede karşılanabilmektedir. Spor ve rekreasyon alanında 11 park, 8 spor sahası ve 1 spor merkezi bulunması, semtin yaşam kalitesine dair somut bir veri sunmaktadır. Sağlık açısından ise 2 klinik mevcuttur.
Arazi Karakteri ve Kadastro Verileri: Denge Halindeki Nitelikler
Türkiye Kadastro Genel Müdürlüğü (TKGM) verilerine dayanan kadastro analizleri, Küçük Kayaş’ın arazi yapısının homojen olmadığını ortaya koymaktadır. Bölgedeki arazilerin nitelik dağılımı neredeyse eşit bir üçlü dengeye sahiptir. Arsalı Ev Ve Ağıl, Bahçe ve Tarla nitelikli araziler her biri yaklaşık %33 oranında bölgede bulunmaktadır.
Bu dağılım, semtin tamamen imarlı bir kentsel doku veya tamamen tarımsal bir yapı sergilemediğini, aralarında geçişken bir karakter taşıdığını göstermektedir. Arsalı (yapılaşmaya açık) ve Bahçe nitelikli alanların varlığı, bölgenin kentsel dönüşüm veya yeni yapılaşma potansiyeli barındırdığına işaret ederken, tarla oranının yüksek olması da semtin sınırlarının hala geniş arazi parçaları içerdiğini düşündürmektedir. Bu karışık yapı, yatırımcılar ve sakinler için hem mevcut yaşam olanaklarını hem de gelecekteki imar değişikliklerini takip etmeyi zorunlu kılmaktadır.
Ulaşım Altyapısı ve Toplu Taşıma Durumu
Küçük Kayaş’ın ulaşım profili, bireysel araç kullanımına ve yürüme odaklı hareketliliğe göre şekillenmiştir. Bölgenin toplu ulaşım skoru 0 olarak kaydedilmiş olup, çevrede kayıtlı otobüs durağı bulunmamaktadır. Bu durum, semtin toplu taşıma ağının henüz bu spesifik mahalle merkezine tam entegre olmadığını veya bu verinin güncel kayıtlarda bu formatta yer almadığını göstermektedir.
Ancak, 1,5 km yarıçap içinde 3 adet otopark noktası bulunmaktadır. Bu da bölgenin araç sahipleri için park sorununu hafifletebilecek altyapıya sahip olduğunu ima eder. Günlük ihtiyaçların yürüme mesafesinde olması, toplu taşıma eksikliğini kısmen telafi eden bir yaşam tarzı modeli yaratmaktadır. Yine de, Ankara’nın diğer yoğun bölgeleriyle bağlantı kurmak için bireysel ulaşım araçlarının öne çıktığı bir yapı söz konusudur.
Deprem Riski ve İmar Çerçevesi
Ankara ili genelinde deprem tehlike haritaları incelendiğinde, bölge 3. derece tehlike bölgesi olarak sınıflandırılmıştır. Bu sınıflandırma, bölgenin orta düzeyde bir sismik risk altında olduğunu gösterir. Bölge için belirlenen Tasarım Yer Hızlanma Katsayısı (PGA) 0.25g olarak ölçülmüştür. Bu değer, inşaat mühendisliği açısından yapıların deprem yönetmeliğine uygun olarak tasarlanması gerektiğini hatırlatır.
İmar durumu ve resmi gelişmeler konusunda, semtin karışık arazi yapısı (Arsalı, Bahçe, Tarla) nedeniyle imar planlarının parsel bazında farklılaşabileceği değerlendirilmektedir. Resmi imar bilgileri (KEOS/OSM) ve belediye duyuruları takip edilmeden, bölgenin tamamı için tek tip bir imar durumu varsayımı yapmak doğru olmayacaktır. Mevcut veriler, bölgenin kentsel dokunun henüz tam oturmadığı, dönüşüm ve gelişim potansiyeli taşıyan bir alan olduğunu düşündürmektedir.
Piyasa Görünümü ve Talep Dinamikleri
Gayrimenkul ilan verileri, Küçük Kayaş’ın satış piyasasında 'yüksek veri güveni' ile izlendiğini göstermektedir. Örneklemde yer alan 81 satılık konut ilanı, bölgede aktif bir arz olduğunu ortaya koymaktadır. Konut alt-tip segmentlerinde daireler, birim değer sıralamasında üst segmentte yer almaktadır. Bu durum, bölgede mevcut konut stoğunun büyük kısmının daire tipinde yapılar olduğunu ve bu yapıların piyasa değerini belirleyici unsur olduğunu gösterir.
Tapu işlem verilerindeki hareketlilik, bölgedeki talebin varlığını doğrular niteliktedir. Yüksek yürünebilirlik skoruna sahip olmasına rağmen toplu taşıma ağından yoksun olması, semtin hedef kitlesini belirli bir profile yönlendirmektedir. Günlük ihtiyaçların yürüyerek karşılanabilmesi, özellikle araç sahibi ama toplu taşıma durağına yakın olmak istemeyen veya mahalle yaşamına önem veren alıcılar için bir avantaj olarak değerlendirilebilir. Bölgenin arazi yapısındaki denge, gelecekteki gelişimin nasıl şekilleneceğine dair ipuçları vermektedir.
Bu analiz, Türkiye Kadastro Genel Müdürlüğü (TKGM) kadastro verileri, yürünebilirlik ve ulaşım skorlama sistemleri, Ankara ili deprem tehlike haritaları ve gayrimenkul ilan veritabanlarından elde edilen veriler ışığında hazırlanmıştır. Makalede yer alan bilgiler resmi imar planlarını veya güncel tapu kayıtlarını tam olarak yansıtmayabilir; detaylı bilgi için ilgili belediye ve tapu müdürlüklerine başvurulması önerilir.
Kaynaklar: piyasa ilan verisi, UAVT + OpenStreetMap · Veri tarihi: 2026-09-23. Bu içerik bilgilendirme amaçlıdır; yatırım tavsiyesi değildir.
Sıkça sorulan sorular
Küçük Kayaş’ta günlük ihtiyaçlar yürüyerek karşılanabilir mi?
Evet. Bölgenin yürünebilirlik skoru 86 olup, 1,5 km içinde süpermarket, eczane, ATM, okul ve park gibi 97 farklı nokta bulunmaktadır.
Semtde toplu taşıma (otobüs) imkanı var mı?
Mevcut verilere göre bölgenin toplu ulaşım skoru 0’dır ve çevrede kayıtlı otobüs durağı bulunmamaktadır. Ulaşım daha çok bireysel araç ve yürüyüşe dayanmaktadır.
Bölgenin arazi yapısı nasıl bir dağılım gösteriyor?
TKGM verilerine göre araziler neredeyse eşit oranlarda üçe bölünmüştür: %33 Arsalı Ev Ve Ağıl, %33 Bahçe ve %33 Tarla niteliğindedir.
Ankara için deprem riski nedir ve Küçük Kayaş nasıl konumlanıyor?
Ankara 3. derece deprem tehlike bölgesindedir ve PGA değeri 0.25g olarak ölçülmüştür. Bu, yapıların deprem yönetmeliğine uygun inşa edilmesi gerektiği anlamına gelir.